ระบบเครื่องปรับอากาศรถยนต์-คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ - Compressor
- คอมเพรสเซอร์แอร์-Compressor เป็นอุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ สูบฉีดสารทำความเย็นให้ไหลวนในระบบปรับอากาศ โดยดูดสารทำความเย็นสถานะไอความดันต่ำจากตู้แอร์ และเพิ่มความดันเพื่อเปลี่ยนสถานะสารทำความเย็นเป็นไอความดันสูง ก่อนที่จะส่งต่อไปที่คอนเดนเซอร์ คอมเพรสเซอร์รุ่นใหม่ๆ จะประกอบไปด้วยหลายลูกสูบ โดยปกติแต่ละลูกสูบก็จะมี 1 suction และ 1 discharge Suction คือวาวล์ด้านดูด ซึ่งจะดูดสารทำความเย็นมาจากตู้แอร์ Discharge คือวาวล์ด้านปล่อย ซึ่งจะปล่อยสารทำความเย็นไปที่คอนเดนเซอร์
ปัญหาที่มักเกิดขึ้นกับ คอมเพรสเซอร์แอร์ Compressor คือ
- คอมเพรสเซอร์มีเสียงดัง เราต้องตรวจสอบดูว่าเสียงดัี่งเกิดขึ้นมาจากตัวคอมเพรสเซอร์ หรืออุปกรณ์ือื่นๆเช่น มูเลย์ สายพาน ถ้าเป็นเสียงที่เกิดจากคอมเพรสเซอร์ก็ต้องดูว่าเป็นที่คลัทช์หรือตัวคอมเพรสเซอร์ ถ้าเป็นที่คลัทช์ก็อาจจะสามารถซ่อมหรือเปลี่ยนคลัทช์ได้ แต่ถ้าเป็นที่ตัวคอมเพรสเซอร์ ซึ่งอาจจะเกิดจากลูกสูบข้างในชำรุด โดยปกติการซ่อมส่วนใหญ่จะไม่ได้ผล ควรถอดเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ตัวใหม่
- คอมเพรสเซอร์ไม่มีกำลังอัด ซึ่งจะมีอาการคือเมื่อรถยนต์จอดอยู่กับที่ แอร์จะไม่มีความเย็น หรือความเย็นน้อย แต่เมื่อรถวิ่ง หรือ เร่งเครื่องแอร์จะมีความเย็นมากขึ้น
- คอมเพรสเซอร์รั่ว มีน้ำยาแอร์ซึมออกมา สังเกตุได้จากมีรอยคราบน้ำมันสีดำๆ ที่ตัวคอมเพรสเซอร์ ณ.จุดที่รั่วเป็นจำนวนมาก ถ้าเป็นการรั่วซึมที่รอบต่อคอมเพรสเซอร์ เราสามารถเปลี่ยนซีนหรือชุดแผ่นยางกันการรั่วซึมของคอมเพรสเซอร์ได้ แต่ถ้าเป็นรอยรั่วซึมที่จุดอื่น ก็ต้องทำการเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ลูกใหม่
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น